CVT自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)解剖模型|汽車解剖模型

型號(hào)：本田CVT

規(guī)格：YUY-JP0206

品牌：上海育仰

一、CVT自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)解剖模型|汽車解剖模型功能特點(diǎn)

1.采用無級(jí)變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動(dòng)力傳遞的整個(gè)過程。

2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。

3.移動(dòng)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)架底部帶有自鎖腳輪，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。

二、基本配置(每臺(tái))

帶凸輪軸的氣缸和氣缸蓋解剖模型

柴油機(jī)氣缸解剖模型

聯(lián)軸器解剖模型

萬向節(jié)解剖模型

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解剖模型

電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)解剖模型

汽車減振器解剖模型

單管減震器解剖模型

熱膜式空氣流量計(jì)解剖模型

四閥直噴式柴油機(jī)氣缸蓋解剖模型

帶凸輪軸的氣缸和氣缸蓋解剖模型

空氣壓縮機(jī)解剖模型

二級(jí)停車制動(dòng)閥解剖模型

制動(dòng)閥Ⅱ工作原理

制動(dòng)閥Ⅰ工作原理

隔膜式制動(dòng)缸解剖模型

彈簧加載制動(dòng)缸解剖模型

電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置解剖模型